FS1 forum

Twowheeler schreef:Dat is lang geleden, maar het blijft leuk sleutelen

Sleutel meteen die 160 sproeier van mij ff uit je carburateur

ja was die moeilijk leesbare toch .
Heb er nu 165 inzitten. hopelijk dat hij daar goed op loopt met die wat grotere maat cilinder

Klopt dat staat er heel klein op.

Nog es uitgelaten vandaag.
Wat rijdt hij toch goed, en nog steeds starten na de 2de kick.

De orange hobbelt ook weer lekker hard vandaag heb ik er geloof ik wel tien carburateur s op gehad voordat hij fatsoenlijk liep.
Hij loopt nao vlot 85 maar de vertanding klopt niet hij maakt teveel toeren.
En hij rammelr nog steeds in de cilinder.

Klinkt lekker.

Ik weet t maar het is niet anders hij staat momenteel in de schuur.
zolang er geen zekerheid is over de krukas ga ik er geen nieuwe cilinder op zetten.
ik rij nu vooral met de 69er en de tzr, voor de 69er heb ik waarschijnlijk aan komende week de juiste sproeier, zodat deze ook weer harder gaat met volgas
dan met half gas
maar de huidige sproeier was prima voor het inrijden van de nieuwe zuiger, nu dat gebeurd is kan er een iets kleinere in.

Vanmiddag met een scooter door het Schwarzwald gereden...
Een scooter is niet zo erg geschikt voor haarspeldbochten, en de remmen waren ook niet zo super
Het meisje achterop dacht dat ze dood zou gaan

Beter FS1

Man ik ben jaloers op je in die streek te mogen rijden zo mooi daar.

Niels schreef:Vanmiddag met een scooter door het Schwarzwald gereden...
Een scooter is niet zo erg geschikt voor haarspeldbochten, en de remmen waren ook niet zo super
Het meisje achterop dacht dat ze dood zou gaan

Beter FS1

niels wil jij niet zo gevaarlijk doen op een niet fs brommer

Ik heb wel gemerkt dat ik of mijn FS1 hierheen moet halen of een motorrijbewijs moet halen, geniale wegen hier idd.

no shit

Dus nu ken je jezelf ineens niet meer?

Op de brommer naar Enkhuizen gereden en daar beetje door haven/dorpje gereden.
Was zn 90km totaal.