FS1 forum

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:als hij geen olie krijgt draait hij droog en gaat hij naar de kl*ten

Ja, maar ik meng er al 1:38 ,in zo, via de benzine.
En oliepomp werkt nietmeer. Het enige probleem: de vijzen waar mee de oliepomp zijn vastgemaak zijn, zijn volledig verkl**t.

Mep er een platte schroeven draaier in of boor hem uit

Triforce schreef:

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:als hij geen olie krijgt draait hij droog en gaat hij naar de kl*ten

Ja, maar ik meng er al 1:38 ,in zo, via de benzine.
En oliepomp werkt nietmeer. Het enige probleem: de vijzen waar mee de oliepomp zijn vastgemaak zijn, zijn volledig verkl**t.

Mep er een platte schroeven draaier in of boor hem uit

Maar mag ik nu voorlopig het erop laten zitten, of is dat slecht?

als hij droogloopt kan dat soms slecht zijn ja.
is hij nog wel helemaal aangesloten dan?

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:als hij geen olie krijgt draait hij droog en gaat hij naar de kl*ten

Ja, maar ik meng er al 1:38 ,in zo, via de benzine.
En oliepomp werkt nietmeer. Het enige probleem: de vijzen waar mee de oliepomp zijn vastgemaak zijn, zijn volledig verkl**t.

ik bedoel dat de oliepomp droog loopt en kapot gaaat, niet je cilinder

gewoon het slangetje dat naar de olieregeldinges gaat onder carb, een dikke schroef met klodder lijm erom indraaien heb ik ook Dan hoeft je blok niet open

Camiel schreef:gewoon het slangetje dat naar de olieregeldinges gaat onder carb, een dikke schroef met klodder lijm erom indraaien heb ik ook Dan hoeft je blok niet open

Dus eigenlijk de ingang van het slangetje (dat vanuit de oliepomp vertrekt) afsluiten?

of gewoon de gaskabel van je oliepomp erafhalen, dan moet je wel een nieuwe leggen naar je carb

Twowheeler schreef:als hij droogloopt kan dat soms slecht zijn ja.
is hij nog wel helemaal aangesloten dan?

Ja ma werkt gewoon niet...

@ arnoute: sorry verkeerd begrepen...

is nieks

Arnoute schreef:of gewoon de gaskabel van je oliepomp erafhalen, dan moet je wel een nieuwe leggen naar je carb

ja dat was het plan, ma vroeg me af of ik de oliepomp eruit moest of niet...

Is de jouwe eraf?

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:of gewoon de gaskabel van je oliepomp erafhalen, dan moet je wel een nieuwe leggen naar je carb

ja dat was het plan, ma vroeg me af of ik de oliepomp eruit moest of niet...

Is de jouwe eraf?

dan trek je toch nog valse lucht arnoute?

beter gewoon loshalen en afsluiten, dan kan je ook je gewone gaskabel houden

Arnoute schreef:

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:als hij geen olie krijgt draait hij droog en gaat hij naar de kl*ten

Ja, maar ik meng er al 1:38 ,in zo, via de benzine.
En oliepomp werkt nietmeer. Het enige probleem: de vijzen waar mee de oliepomp zijn vastgemaak zijn, zijn volledig verkl**t.

ik bedoel dat de oliepomp droog loopt en kapot gaaat, niet je cilinder

Ik heb anders nergens last van gehad heb een paar jaar met een origineel onversleuteld 2RU blok gereden, met oliepomp, maar zonder kabel eraan, nooit problemen mee gehad. De vorige eigenaar kennende heeft hij er ook nooit mee gereden

Camiel schreef:

the_destroyers schreef:

Arnoute schreef:of gewoon de gaskabel van je oliepomp erafhalen, dan moet je wel een nieuwe leggen naar je carb

ja dat was het plan, ma vroeg me af of ik de oliepomp eruit moest of niet...

Is de jouwe eraf?

dan trek je toch nog valse lucht arnoute?

beter gewoon loshalen en afsluiten, dan kan je ook je gewone gaskabel houden

Ja, ga het zoals u doen camiel, als ik het goed begrijp is jouw oliepomp er dus niet af?

heb wel dat reservoir eruit gehaald (plek voor gereedschap) maar dat systeem met de kabel zit er nog helemaal in, met dat afgesloten slangetje he

Camiel schreef:heb wel dat reservoir eruit gehaald (plek voor gereedschap) maar dat systeem met de kabel zit er nog helemaal in, met dat afgesloten slangetje he

Ja, ga ik voorlopig ook zo fixen! merci camiel!!