FS1 forum

Niet te heet solderen, anders is ie ook dood.

NIX schreef:Niet te heet solderen, anders is ie ook dood.

Ok, goed om te weten, dan letten we daar ff heel goed mee op

Heb ik pas 5000x eerder geroepen.

hoe heet die tellermeterteller ding in je wiel (heb een nieuwe nodig voor me sterwielen )

Telleraandrijving. Schijfrem?

Wormwiel?

idd een schijf.
kan hem niet vinden bij fs1 shop almere(ja zit bij mij om de hoek)

besteld ben weer rond

Gewoon eraf laten, jij wil echt niet weten hoe hard jij gaat.
Ding krijgt een cilinder van Gino toch?

Jeti schreef:Gewoon eraf laten, jij wil echt niet weten hoe hard jij gaat.
Ding krijgt een cilinder van Gino toch?

idd een orginele gino tuning

Ik had een vraagje als ik mijn verlichting gebruik doet de toeter het bijna niet meer en de knipperlichten doen het heel traag
De accu is bijna nieuw en er zit een nieuwe spanningregelaar in wat kan de oorzaak hier van zijn
Mvg M Gerards

Een keer de accu even helemaal opladen. Is de zekering wel goed?

Doet je neutraallampje het wel bij draaiende motor en losgekoppelde accu bij zowel licht aan als licht uit (stand 2 en 3 contact)? Geen gas geven, alleen stationair laten lopen, anders klapt de boel.

Doe je neutraallampje het bij motor uit wel op stand 2 en 3?

NIX schreef:Een keer de accu even helemaal opladen. Is de zekering wel goed?

Doet je neutraallampje het wel bij draaiende motor en losgekoppelde accu bij zowel licht aan als licht uit (stand 2 en 3 contact)? Geen gas geven, alleen stationair laten lopen, anders klapt de boel.

Doe je neutraallampje het bij motor uit wel op stand 2 en 3?

Alles kwa neutraallampje was inorde ik heb voor de zekerheid de zekeringhouder vervangen en de aardepunten opgeschuurd
Ik heb net wat gereden en de toeter en knipperlichten doen het al beter maar denk tot de accu nu wat leeg is maar volgens mijn gevoel het probleem verholpen is
Dus bij deze bedankt voor de tips M Gerards

past een maxi kop op een fs1?

ja