FS1 forum

Mooie aankoop en idd wel fototje plaatsen

Komt goed ga hem donderdag ophalen en zal dan wel ff een topic aanmaken over de verbouwing

Zo motor staat ondertussen thuis! Wel een heel gevecht om dat kreng in de schuur te krijgen
heb me toch een beetje vergist in het gewicht :lol:

is niet zo makkelijk om ff op te tillen als een fs1tje.
Verder nog niet echt veel aangedaan, beetje ontvet hier en daar en de accu aan de oplader gegooid.
Krijg hem verder alleen nog niet aan de praat, benzine krijgt die genoeg maar totaal geen vonk??
Is vorige winter binnen gezet en dit voorjaar wilde die niet meer starten, eerst maar is uitzoeken wat dit ken zijn :?:

Rondje door de regen gereden

Maar hij rijdt perfecto!

En uitlaat beugeltje weer vastgemaakt.
En op de 378 iets speciaals gemaakt, wat echt niemand heeft. UNIEK en ORIGINEEL!

Jeti schreef:Rondje door de regen gereden
Maar hij rijdt perfecto!

En uitlaat beugeltje weer vastgemaakt.
En op de 378 iets speciaals gemaakt, wat echt niemand heeft. UNIEK en ORIGINEEL!

Heb ik zaterdag niet gezien. :roll:

ginofs1 schreef:
Jeti schreef:Rondje door de regen gereden
Maar hij rijdt perfecto!

En uitlaat beugeltje weer vastgemaakt.
En op de 378 iets speciaals gemaakt, wat echt niemand heeft. UNIEK en ORIGINEEL!

Heb ik zaterdag niet gezien.

Nee, zat er toen nog niet op.
Moet je zaterdag maar ff komen kijken

Zondag weer 100 km op de street gereden, zit nu over de 500 km met deze cilinder.
70 in z'n 3.. Daarna trekt ie hem nog iets door, tot de 80.. Maar echt vlot is hij niet, vergeleken met de 378.. :roll:

(ik werd nog steeds ingehaald :cry:

)

Vertanding is denk toch wat te zwaar voor dit cilindertje.

Voor heeft Bob er toch een tandwiel 13 opgezet?

13-39 is de originele vertanding met een 5 bak.

Dat de 378 zo hard loopt snap ik ook nog steeds niks van er zit alleen maar rommel op.