FS1 forum

iets aan vastlassen en dan draaien. wel lastig omdat het rvs is... dus moet je ook met rvselectroden lassen... maarja boren is altijd kloten...

harmen251 schreef:

pee67 schreef:Vandaag voor de eerste keer sinds 4 maanden geleden de restauratie begon de Yamaha gestart..................3 kicken en meteen lopen.. ........voor 15 seconden daarna nier meer aan de paat gekregen

Greetzzz

bougie vetgeslaan?

Geen vonk meer
En ik snap er nu nog steeds niks van, alles is goed, maar nog steeds geen vonk

Axel schreef:Net ff snel cilinder eraf gehaald en gezien dat me tapeind dat was afgebroken een halve centimeter nog uit me blok steekt Geen beweging in te krijgen met waterpomptang, mogelijkheden zijn nog: verwarmen en dan kijken of er beweging in is te krijgen, aan twee kanten afvijlen en dan hopen dat je dan beter grip krijgt of de laatste: uitboren (wat ik echt niet hoop te moeten doen).

Probeer er anders een sleuf in te zagen van boven, zodat je er met een dikke platte schroevendraaier kan werken. Desnoods een slagschroevendraaier gebruiken!

vogens mij zijn tapeinden gewoon van staal

dingen roesten bij mij dus geen rvs
en voor alu zijn ze te sterk

goed warmstoken, kruipolie opspuiten en volledig koud laten worden...
dat een paar keer na mekaar! ook effe kleine tikjes op de kop geven als het warm is durft helpen...

ga liever effe pinten pakken of zo, anders kan je'r toch niet afblijven!
(en langer wordt zo'n afgebroken stuk er meestal niet op!)

als het dan na een tijdje echt weer helemaal koud is, voorzichtig vast (ja, vast) draaien, al is het maar een klein stukje, vanaf er beweging is (nathouden met kruipolie) richting los..

raakt ie terug vast in de losrichting, weer effe vastdraaien en terug los!

ik zal een kaars voor je branden, dat zijn echte klotewerkjes!

Ik ga morgenmiddag maar is kijken wat ik er aan kan doen, die gleuf erin lijkt me ook wel een goede

YamaSam schreef:ga liever effe pinten pakken of zo, !

Je weet ook altijd een goed moment te bedenken om bier te drinken he

het is (bijna) altijd een goed moment om een biertje te pakken...

daar zeg je me was, * pakt een biertje

Zit er nog wel een stuk schroefdraad op ? (op die tapeinde) Want dan kan je 2 moertjes overelkaar erop draaien en dan als dat goed vast zit aan de onderste gaan draaien Is makkelijker dan met de schroevendraaier

op de rollen gestaan
gelukkig da flikken nogal dom zijn, die gast is maar tot in 3de van de 5 gegaan omda tij dan tussen mijn vitessen schoot en toen ij opnieuw deed durfde ij nie verder dan 3de
reed toen net 52, ze hebben mij laten gaan...
sjance dagje voor mij dus!!

Handyman schreef:

rise and shine schreef:Zul je net zien dat je morge weer een rollerbankje tegen komt

Ik kwam de straat niet eens uit...
20 km/u max...
Nog maar ff de afstelling checken.
Onbelast prima, maar ga er niet opzitten, pruttelen bij het leven.

Komt wel weer goed, ooit...

Ander petje en kleiner (!!??) sproeiertje deden de truc, lachend 80...
Deze heeft alleen 0.0001 power onderin, op toeren dendert het lekker door.

Toch de F5B er weer ondergehangen, rijdt toch een stuk relaxter.

Martijn schreef:Zit er nog wel een stuk schroefdraad op ? (op die tapeinde) Want dan kan je 2 moertjes overelkaar erop draaien en dan als dat goed vast zit aan de onderste gaan draaien Is makkelijker dan met de schroevendraaier

Nee dat gaat niet lukken, er zit nog maar een 2 a 3 mm schroefdraad op schat ik. Me vader moet nog ff een gastankje kopen voor de gasbrander en dan gaan we maar is kijken of warmstoken gaat lukken.

rise and shine schreef:

YamaSam schreef:ga liever effe pinten pakken of zo, !

Je weet ook altijd een goed moment te bedenken om bier te drinken he

sjah, in mijn geval zou er dan:

ga liever effe ergens anders pinten pakken of zo, ! moeten staan