FS1 forum

Tombo schreef:Wel een open uitlaat op zetten

Roy kennende komt dat wel goed

die bougie kabel is trouwens ook mooi roy

ben je nu trouwens amigosadness?

rise and shine schreef:die bougie kabel is trouwens ook mooi roy

ben je nu trouwens amigosadness?

en hij heeft dan wel achterschokbrekers, hij veert niet..

maar wel lekker zuinig, vanaf deventer naar epe gereden, en in deventer getankt, er is nét een druppel benzine uit volgens mij..

een flinke klap geve omdat hij alweer niks doet maar dat word nie voor morge maar denk voor maandag en denk dat et men bobine is dus waarschijnlijk ga ik toch kijke voor een cdi of zo word er gek van met die K*T ontsteking

bougiekabel + dop vervangen, zo ook maar eens een bougietje scoren en blok olie verversen...

De brommer van Falko repareren, die belde net op dat 'ie wss een vast/warmloper heeft gehad

Morgen contactpuntje (en condensator) vervangen bij de Yamaha en hopen dat hij het dan weer doet.
En Bob gaat me leren ontsteking afstellen enzo
En misschien die Zeta 70 even testen. Maar eerst een rijdende brommer!

Vandaag of morgen, grondplaat van de CDI ontsteking toch maar bewerken aan de hand van Gino's bevindingen. En mss ook maar eens verder prutsen met m'n 20mm carburateur op het blok

Zal es tijd worden

ja ING schiet eens op:lol:

ingeniettes!

ik ga morgen met mijn brommer op stage jacht, bedrijf waar ik vorig jaar liep hebben er al te veel rond lopen

wij hebben nog plek...

ik ga dus echt geen 40 km rijden

rise and shine schreef:ik ga dus echt geen 40 km rijden

Je kunt straks toch met de motor?
Maar wel balen dat ze daar geen plek hebben.