FS1 forum

mpro09 schreef:is dat erg?

Nee, is niet erg.

Dat een standaard 2f2cilinder met een paar flinke krassen en tikkende zuiger het beste presteert onder mijn 1j5 Kenny Roberts.
Dat ie een flink koppel heeft met 12-39 en 16mm carb.
Dat een luhac naadpijp veel teveel lawaai maakt en hem na 2 ritjes eronderuit gehaald heb.
Dat ie niet starte na het monteren van een naadpijp met ronde achterkant (schiet mij maar lek).
Dat ie mooier loopt met een ori cilinderkop.
Dat ie vandaag met flinke tegenwind gewoon tegen de 50 bleef lopen.

Een cilinder met krassen 4 laif

zo heeft bob ook een leuke F5B cilinder, werkt het beste met het zuigertje met dezelfde krassen

Hoe duur kreidler onderdelen ook weeral zijn

jensje36 schreef:Hoe duur kreidler onderdelen ook weeral zijn

daarom rijden er meestal 50+ers op die het makkelijker kunnen betalen dan een student

Feit

kreidlijk

nieknatuurlijk schreef:kreidlijk

jensje36 schreef:Hoe duur kreidler onderdelen ook weeral zijn

Laat even weten wat je nodig hebt, ik heb connecties..

Over de dichte mist.

ja k*t zo kan ik natuurlijk niet testvliegen

over de prijs van een r2u bijna 4000 euro
deze http://link.marktplaats.nl/501247570
stond te koop op de beurs maar dit is geen nederlandse brommer (toch? hij kan niet fietsen)
en nieuw is ie zeker niet anders heet ik morgen jezus

jawel, toen de 2ru werd gemaakt waren trappers niet meer nodig. deze is nog helemaal nieuw

heb hem vanmiddag in het echt gezien ,geloof er geen ...van dat ie nieuw is.
maar ik heet dus nu jezus