FS1 forum

YamaSam schreef:wie zei er dat dat extreem groot is? da's gewoon de orri setup

(16mm voor een 49cc en 18 voor een 62cc toch?)

Zeg ik toch ook nergens
Ik constateer het alleen maar

dat frame van die as3 is blijkbaar ook gebruikt als basis voor de TA125 racer..

en de as1 werd omgebouwd toen yamaha nog geen fabrieksracer had..
hmm de plannen voor die tweede kader en blok beginnen ook wel al op te borrelen!

die is vet

mooi hoor die heb je snel blinkend gekregen

@niels, super vet maar waar ga je dat alleemaal laten

Mooie moto Sam!

howhow, die laatste foto's zijn niet de mijne hoor
ff topic uit' oog verloren, dat model kader is wel hetzelfde,
en qua plan lijkt me dat gans niet slecht..
ik heb de mijne vrij snel boven water gekregen door alle chroomroest-bazaar te vervangen met de van zolder komende onderdelen van de tweede,
zoals die rode mousse handvaten, de orri's zaten onaangeroerd tussen de rommel etc..

en back to topic heb ik die nieuwe aanwinst vandaag van nummerplaat en verzekering voorzien

Nee dat snapte ik wel
Ik doelde ook op de foto's van de vorige bladzijde!

ahaah merçi merçi.. gaat idd al goed vooruit..

ben ook zeer benieuwd naar de klank van dat ding

Tweetakt powerrr

Dat moet wel vet klinken!!

een siamese 65cc eigenlijk hé

Zo ziet er deftig uit, Toch altijd grappig dat een poets doek en wat niet glimmende onderdelen vervangen zo veel aan een brommer en of motor kunnen opknappen.

mooie motor!!

net binnne een 5 bak zundapp blok en een nieuwe orri 284 cilinder voor het volgende project

mijn laatste aanwinst is een vakantiejob in de volvo dan kan ik weer wa zotte dingen kopen voor mijn fs1tjes