FS1 forum

water pompen

omdat hij een water gekoelde cilinder krijgt

ohh dat is wel cool watergekoeld nog wel, ben benieuwd!

ow ik dacht voor het zwembad
waar ga je dat pompje verstoppen?

scheelt dat eigenlijk veel, waterkoeling?
kan hij dan wat meer toeren aan?

ja hij lijkt kleiner op de foto maar dat valt mee
die jongen waar ik hem van kocht (ks-parts.nl) zei dat die zeker wel sterk genoeg is ze gebruiken deze ook bij de SBO
dit pompje zit normaal ergens anders op, een of andere auto ofzo

Yamaha rd50m schreef:scheelt dat eigenlijk veel, waterkoeling?
kan hij dan wat meer toeren aan?

ja scheelt echt wel je kan o.a. een nog grotere hogedrukkop monteren (meer vermogen), omdat alles overal beter en gelijker gekoeld wordt

Nice!

Giel_fs1 schreef:ow ik dacht voor het zwembad
waar ga je dat pompje verstoppen?

op de plaats waar nu mijn luchtfilter zit, ik wil denk ik zo n carbon luchtfilter (almere heeft die) voor de sier dus van binnen geen filter meer, daar past ie dan mooi in

aja is wel een mooie plek ook lekker dichtbij je koelingsgebeuren

Andries schreef:elektrische waterpomp, koppelingssetje en luchtfilter

hola, die pompjes heb ik hier in m'n winkel ook nog verkocht voor motorhomes, (of -pjes eerder)

zet die maar aan de koude kant van het cirquit
ik het er zo al veel overhitte gezien, en niet van heet water, maar van lang aan een stuk draaien..

ik kocht net twee brommerboekjes die ik eigenlijk al lang wilde hebben

vanavond fotos, én lezen

Andries schreef:hogedrukkop monteren (meer vermogen)

Waarom zou je dat willen?
Om nóg sneller een gat in je zuiger te blazen zeker, ala Tom toen

Naar mijn idee heb je met waterkoeling eerder meer aan warmtedissipatie om detonatie te voorkomen en om bijvoorbeeld langer met een hoger toerental te kunnen rijden (betrouwbaarheid)...

ik ben toch met een racer bezig ?? dan wil je toch zoveel mogelijk vermogen dan is een van de voordelen van waterkoeling dat je extremer kan gaan met je kop voor nog meer vermogen en btw die kop laat ik berekenen
en ja ik doe het natuurlijk ook voor de betrouwbaarheid..

voor endurance zou ik dan toch uitkijken naar een Webasto of Eberspaecherpomp

Jongens,dit pompje op de foto (blauw)is niet geschikt voor continue
gebruik .
Je zal er dan niet lang plezier van hebben.
Deze worden in een boot of caravan als drinkwaterpomp gebruikt.
en draait alleen als de waterkraan bedient wordt. Dit zei Sam ook al
Het schoepenwieltje hierin en div.onderdelen zijn van plastic. Warmwaterbestendig? Ik denk het niet.