Geplaatst: 22 nov 2007, 14:25
juist papieren gaan aanvragen voor men fs1 en carrejans zijn rd, binnen twee weken zijn ze er!
55 euro/stuk
55 euro/stuk
FS1 forum
Powered by Weduwe.IT
https://www.fs1forum.com/
Wat heb jij vandaag op of met je brommer gedaan?
Pagina 86 van 100
Geplaatst: 22 nov 2007, 14:29
dat zijn redelijk wat kluiten voor 2 simpele papiertjes
Geplaatst: 22 nov 2007, 14:34
mja, ik vind het ook, maar je hebt ze wel nodig spijtig genoeg, het blijft in ieder geval makkelijker dan in holland,
gewoon chasisnummer opschrijven, langs de politie en dan naar de yamaha dealer
gewoon chasisnummer opschrijven, langs de politie en dan naar de yamaha dealer
Geplaatst: 22 nov 2007, 14:54
verschilt toch ook zwaar per politiekantoor precies, in Antwerpen vroeger, kreeg ik er op den duur gewoon geen meer..
ik ga morgen in Dendermonde es zien, heb hier nog twee attesten van verlies liggen.. echter één van '95 en één van 2003.. om ze bij yamaha aan te vragen mogen die aangiften maar een maand oud zijn...
ik ga morgen in Dendermonde es zien, heb hier nog twee attesten van verlies liggen.. echter één van '95 en één van 2003.. om ze bij yamaha aan te vragen mogen die aangiften maar een maand oud zijn...
Geplaatst: 22 nov 2007, 15:08
ik ben hier in leuven geweest, was zonder problemen en koste niks, kdenk dat ik 5 minuutjes daarben geweest en twas inorde
Geplaatst: 22 nov 2007, 17:34
Weer aan de ex-brommer van riemer gewerkt. Heel veel lopen schuren/polijsten/spuiten
Luchtfilter gespoten, voorvorkpoten gespoten, aluminium stuurhouders gepolijst, achterremplaat tot een spiegel gepolijst, wielen uitgedeukt en banden eraf, nieuwe banden besteld, koppelingskap in primer gezet, carburateurkapje in primer gezet, rechtercarterkap in de plamuur gezet en een hoop schoongemaakt.
Luchtfilter gespoten, voorvorkpoten gespoten, aluminium stuurhouders gepolijst, achterremplaat tot een spiegel gepolijst, wielen uitgedeukt en banden eraf, nieuwe banden besteld, koppelingskap in primer gezet, carburateurkapje in primer gezet, rechtercarterkap in de plamuur gezet en een hoop schoongemaakt.
Geplaatst: 22 nov 2007, 18:47
jamaar... je moet helemaal niet je luchtfilter spuiten... 
dan doet je brommer het minder goed 
dan doet je brommer het minder goed Geplaatst: 22 nov 2007, 18:48
Geplaatst: 22 nov 2007, 18:53
Geplaatst: 22 nov 2007, 19:55
van huis naar school gereden en weer terug
Geplaatst: 22 nov 2007, 21:29
Zozo!
Geplaatst: 22 nov 2007, 21:48
FS1 gestart in de schuur en de tweetakt damp diep geïnhaleerd 
MMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMGeplaatst: 22 nov 2007, 21:56
hej ken er nog 1
Geplaatst: 23 nov 2007, 09:10
vannacht weer véél uitgestoken (dag alvast wat verleggen voor vanavond he)
es door m'n archieven gegaan, en een 30mm keihin van een cb600 teruggevonden,
misschien iets voor de racer..
en m'n bakje gedemonteerd van uitlaat en plaatwerk,
vervolgens de nieuwe stukken al es gepast
en dan nog wat electronicawerk aan toerenteller en ontsteking..
es door m'n archieven gegaan, en een 30mm keihin van een cb600 teruggevonden,
misschien iets voor de racer..
en m'n bakje gedemonteerd van uitlaat en plaatwerk,
vervolgens de nieuwe stukken al es gepast
en dan nog wat electronicawerk aan toerenteller en ontsteking..
Geplaatst: 23 nov 2007, 11:31
Tombo schreef:Weer aan de ex-brommer van riemer gewerkt. Heel veel lopen schuren/polijsten/spuiten
Luchtfilter gespoten, voorvorkpoten gespoten, aluminium stuurhouders gepolijst, achterremplaat tot een spiegel gepolijst, wielen uitgedeukt en banden eraf, nieuwe banden besteld, koppelingskap in primer gezet, carburateurkapje in primer gezet, rechtercarterkap in de plamuur gezet en een hoop schoongemaakt.
wielen uitgedeukt? hoe dat?
ik durfde dat nooit aan ivm het gemakkelijk breken van dat spul