FS1 forum

eriks schreef:

pee67 schreef:In welk land werd gebruik gemaakt van bloknummmers beginnend met 379 ????

Nederland Peter is gewoon een Beumer maar dan met zwart frame

De andere gekleurde frames, waren FS1 55 uit me hoofd

Klopt

Hoi peter en peter. Ik heb een blok en framenr gelijk met 379. Er zat ook nog een ori tank op ( helaas overgeschilderd maar de kleur is nog aanwezeg met sticker).
De kleur is anders paars. Maar het NL nummer is B 1225 van de 378 modellen. Ik heb ooit gelezen dat dit B 1201 zou zijn.
Weten jullie hoe dit zit. O ja het is een ongeribbeld genummerd blok. Wel ori.

fizzie schreef:Hoi peter en peter. Ik heb een blok en framenr gelijk met 379. Er zat ook nog een ori tank op ( helaas overgeschilderd maar de kleur is nog aanwezeg met sticker).
De kleur is anders paars. Maar het NL nummer is B 1225 van de 378 modellen. Ik heb ooit gelezen dat dit B 1201 zou zijn.
Weten jullie hoe dit zit. O ja het is een ongeribbeld genummerd blok. Wel ori.

Dat het een ongeribbeld genummerd blok is klopt ja,
de nummering weet ik eerlijk gezegd niet

hallo,
ik heb een kortsluiting op men kabels die van de ontsteking komen.
de geelrode, zwartwitte en witte draad maken onderling met elkaar contact. ik denk niet dat dit normaal is.
er is geen schade aan de kabels zelf te zien en op de ontstekingsplaat valt er mij toch ook niets uitzonderlijk op.
de lichtblauwe hangt aan de masse dus wanneer de ontstekingsplaat aan men blok hangt maakt hij ook contact met de andere 3 draden.
dit lijkt me toch niet normaal. heeft er iemand enig idee wat het kan zijn of wat ik moet nakijken?
grt stephan

Nou moeten het weer verchroomde homoets worden, zucht. Voor m'n dappie zijn ze ook verchroomd te koop

Trouwens de buikjes laat Gino mooi blank, moet je enkel ff polijsten?

Oeps verkeerde plek haha

laat je bril verchrome man hahah homoet is zwart en blijft zwart verchrome .....heb de lotterij niet gewonen

ed je begrijp het weer verkeerd hij moet nog naar de gromer en neemt onze bellys gelijk mee gratis

echt een ware vriend dus

stefyvd schreef:hallo,
ik heb een kortsluiting op men kabels die van de ontsteking komen.
de geelrode, zwartwitte en witte draad maken onderling met elkaar contact. ik denk niet dat dit normaal is.
er is geen schade aan de kabels zelf te zien en op de ontstekingsplaat valt er mij toch ook niets uitzonderlijk op.
de lichtblauwe hangt aan de masse dus wanneer de ontstekingsplaat aan men blok hangt maakt hij ook contact met de andere 3 draden.
dit lijkt me toch niet normaal. heeft er iemand enig idee wat het kan zijn of wat ik moet nakijken?
grt stephan

Check it out

http://www.fs1forum.com/Elektra.html

pee67 schreef:

stefyvd schreef:hallo,
ik heb een kortsluiting op men kabels die van de ontsteking komen.
de geelrode, zwartwitte en witte draad maken onderling met elkaar contact. ik denk niet dat dit normaal is.
er is geen schade aan de kabels zelf te zien en op de ontstekingsplaat valt er mij toch ook niets uitzonderlijk op.
de lichtblauwe hangt aan de masse dus wanneer de ontstekingsplaat aan men blok hangt maakt hij ook contact met de andere 3 draden.
dit lijkt me toch niet normaal. heeft er iemand enig idee wat het kan zijn of wat ik moet nakijken?
grt stephan

Check it out

http://www.fs1forum.com/Elektra.html

ben ik niet veel mee. het zit tussen het stekkertje van de ontsteking en de ontstekingsplaat.

Kabel niet klem gezeten?

De blauwe draad is van de vrijstandschakelaar

marco schreef:Kabel niet klem gezeten?

De blauwe draad is van de vrijstandschakelaar

Had ik je toch gezegd stephan?

weet ik nick.
maar is het nu normaal dat die 4 draden met elkaar in contact staan of niet?

Nee.