Geplaatst: 09 mar 2009, 18:17
hopelijk wel...
FS1 forum
Powered by Weduwe.IT
https://www.fs1forum.com/
fs1 110km/h op tomtom SLIPPENDE KOPELING HELP!!!
Pagina 9 van 13
Geplaatst: 09 mar 2009, 18:40
vast wel!
Geplaatst: 10 mar 2009, 12:28
waneer en waar is die meeting ?? waar kan je dat vinden ?
Geplaatst: 10 mar 2009, 12:30
patrick de weerdt schreef:waneer en waar is die meeting ?? waar kan je dat vinden ?
Voorpagina nieuws man
Geplaatst: 10 mar 2009, 12:34
ik heb het idd al gevonden haha
Geplaatst: 10 mar 2009, 12:42
patrick de weerdt schreef:ik heb het idd al gevonden haha
Mooizo gauw aanmeldenGeplaatst: 10 mar 2009, 13:08
paull schreef:patrick de weerdt schreef:ik heb het idd al gevonden haha
jij ook he paull
Geplaatst: 10 mar 2009, 20:56
roberto b en ik twijfelen nog of we komen naar die meeting ,ik ga dr in ieder geval wel van ui mochten er nog meer mensen uit friesland of onderweg mogelijk aangedane plekken willen oprijden laat het ons weten !!!!! 
Geplaatst: 27 mei 2009, 18:59
grappig topic ja
kwil een filmpje van de teller zien!
kwil een filmpje van de teller zien!
Geplaatst: 27 mei 2009, 19:41
bump? 
Geplaatst: 27 mei 2009, 21:43
hoe staat het met de fs1 die 110 loopt ?
Geplaatst: 27 mei 2009, 21:52
Gehehe 
!
!Geplaatst: 04 nov 2009, 12:19
Hey,
Ik heb op mijn brommertje een 70cc parmakit en een 16mm enzo, maar hij gaat niet zo gek hard +- 75. Dat komt ook door de tandwielverhouding en doordat ik em niet echt goed heb afgesteld en omdat ik de cilinder slecht heb ingereden (en 2 warmlopertjes...
)
Hij trekt wel bijna alles eruit, en daar gaat het bij mij om. Alleen ik heb een slippende koppeling...wat de brommer doet is als ik naar de 3 of 4 schakel en het gas vol open heb, gaat ie eerst meer toeren draaien en als ik het gas terug draai dan "pakt" ie em pas.
Ik doe vast wat verkeerd, want een paar mensen hier hebben een brommer die 100 of 90 gaat en daar slipt de koppeling niet.
Wat ik heb gedaan om het probleem te verhelpen is nieuwe koppelingsplaten erin gezet en wat strakkere veertjes en een extra tussenplaat op de tweede koppelingsplaat (dus niet extra ertussen). Maar nog steeds slipt de koppeling!
Ik moet er wel bij vermelden dat de olie die erin zit 10w50 is en niet 10w30.
Wat kan ik doen om de koppeling niet meer te laten slippen?
Ik heb op mijn brommertje een 70cc parmakit en een 16mm enzo, maar hij gaat niet zo gek hard +- 75. Dat komt ook door de tandwielverhouding en doordat ik em niet echt goed heb afgesteld en omdat ik de cilinder slecht heb ingereden (en 2 warmlopertjes...
)
Hij trekt wel bijna alles eruit, en daar gaat het bij mij om. Alleen ik heb een slippende koppeling...wat de brommer doet is als ik naar de 3 of 4 schakel en het gas vol open heb, gaat ie eerst meer toeren draaien en als ik het gas terug draai dan "pakt" ie em pas.
Ik doe vast wat verkeerd, want een paar mensen hier hebben een brommer die 100 of 90 gaat en daar slipt de koppeling niet.
Wat ik heb gedaan om het probleem te verhelpen is nieuwe koppelingsplaten erin gezet en wat strakkere veertjes en een extra tussenplaat op de tweede koppelingsplaat (dus niet extra ertussen). Maar nog steeds slipt de koppeling!
Ik moet er wel bij vermelden dat de olie die erin zit 10w50 is en niet 10w30.
Wat kan ik doen om de koppeling niet meer te laten slippen?
Geplaatst: 04 nov 2009, 12:22
Heb je je armpje goed afgesteld? Dat komt ook vrij nauw
Geplaatst: 04 nov 2009, 12:26
Je bedoelt dan de koppelingsworm e.d.? Dat is volgens mij wel goed afgesteld, ik moet de hendel voor de helft indrukken voordat de koppeling loslaat.
Wat de koppeling trouwens ook doet is als je de hendel ingedrukt hebt dan maakt ie een soort tomos geluid, een soort elektrisch gezoem, dat hoort toch?
Wat de koppeling trouwens ook doet is als je de hendel ingedrukt hebt dan maakt ie een soort tomos geluid, een soort elektrisch gezoem, dat hoort toch?