FS1 forum

Okey, dan is het wel logisch ja. Heb hem net ingedraaid.
Maar ben gestopt met testen was me te koud
Morgen nog maar es opnieuw.

Bedankt!

Begin maar met 1,5-1,75 slag uitgedraaid dan doet die het al een stuk beter.
Gasnaaldje in het midden.

Juist, had ik nog effe gecheckt, staat idd in de middenste stand.

Lees uberhaupt de FAQ over carb stellen en bougies lezen voor we hier straks weer alles staan te herhalen wat allang opgeschreven is.

NIX schreef:Lees uberhaupt de FAQ over carb stellen en bougies lezen voor we hier straks weer alles staan te herhalen wat allang opgeschreven is.

Is gebeurd Nix. Maar wou even voor de zekerheid weten wat het wou zeggen datie beter rijdt zonder kapje. Ik leer elke dag bij.
Niet iedereen kan alles weten!

Zijn deze trommels aan vervanging toe? Lijkt mij van nie

http://dl.dropbox.com/u/615485/fotos/IMAG0510.jpg

in het service handboek staat de minimale dikte

min slijtgrens is 105 mm

dat zijn schoenen

Neen, dat zijn remschoenen

Dit zijn schoenen:

ohjah! foutje

Motorlaarzen of olvov duwschoenen

ovlov hoef je niet te duwen, want hij doet het

scirocco schreef:min slijtgrens is 105 mm

dat is de hele diameter gemeten dan?


Ga nu ook alles terug samenzetten maar heb alles ontvet dus moet opnieuw smeren. Wat ik ga smeren: achtertandwiel en de hoofdbout maar ben niet zeker of ik het volgende ook moet smeren.

https://lh5.googleusercontent.com/-JhZo ... AG0512.jpg heb het over die 4 inkepingen waar tandwielbevestigingsplaat in moet.


En wat moet er origineel door het gat om te zorgen dat de kasteelmoer er nooit afgaat? Zit niks in nu momenteel

Natuurlijk niet, dat is een rubber.