FS1 forum

Die van Aad was volgens mij niet de originele kleur.

Was tegen zwart aan.

marco schreef:Die van Aad was volgens mij niet de originele kleur.

Was tegen zwart aan.

deze?? want dit is dé kleur volgens mijn vader, volgend probleem, zijkast stickers... IEMAND ???

Zijkast stickers zijn denk ik nog wel in de webshops verkrijgbaar.

En anders zou je ze zelf moeten laten maken. Of als onderlaag spuiten ipv sticker.

Ja, dat lijkt me wel, ik kan in geen van de webshops stickers vinden... het is allemaal 2ru blauw en.2ru rood

hallo, ik heb een nieuw hefboompje gekocht maar heb enkele vraagjes:
dit zijn de onderdelen+ die haak die staat er niet op:

nu vraag ik mij af hoe ik die juist in elkaar moet steken, waar de rubbertjes en zo moeten.
dit is denk ik al juist?:

maar waar moet dit rubbertje dan komen?

en laat ik deze pin best zitten of zet ik hier ook die nieuwe op? zoja hoe moet ik deze er in godsnaam uit halen?


ik heb ook ergens gelezen dat het geklinkt (ofzoiets) moet worden om alles bij elkaar te houden. hoe moet ik dit doen?
ik wil namelijk niet verkomen zoals bij mijn oude hefboom(het bolletje was namelijk verdwenen en de haken waren volledig open geplooit.

en kan deze stift de oorzaak geweest zijn? (hoe werkt deze eigenlijk?)

het ziet er allemaal wat vuil uit maar dat kan afgekuist worden he

hopelijk kan iemand me helpen
mvg stephan

De linkse spoel op de ontstekingsplaat, is dat de licht- of de ontstekingsspoel??

BelgMattijs schreef:De linkse spoel op de ontstekingsplaat, is dat de licht- of de ontstekingsspoel??

Ontstekingspoel

Wat is het rustig op het forum de laatste tijd. Iedereen al op weg naar de winterslaap ?

fs1willem schreef:Wat is het rustig op het forum de laatste tijd. Iedereen al op weg naar de winterslaap ?

Nein man! Nog elke dag rijden op men sheriffje!

stefyvd schreef:hallo, ik heb een nieuw hefboompje gekocht maar heb enkele vraagjes:
dit zijn de onderdelen+ die haak die staat er niet op:

nu vraag ik mij af hoe ik die juist in elkaar moet steken, waar de rubbertjes en zo moeten.
dit is denk ik al juist?:

maar waar moet dit rubbertje dan komen?

en laat ik deze pin best zitten of zet ik hier ook die nieuwe op? zoja hoe moet ik deze er in godsnaam uit halen?


ik heb ook ergens gelezen dat het geklinkt (ofzoiets) moet worden om alles bij elkaar te houden. hoe moet ik dit doen?
ik wil namelijk niet verkomen zoals bij mijn oude hefboom(het bolletje was namelijk verdwenen en de haken waren volledig open geplooit.

en kan deze stift de oorzaak geweest zijn? (hoe werkt deze eigenlijk?)

het ziet er allemaal wat vuil uit maar dat kan afgekuist worden he

hopelijk kan iemand me helpen
mvg stephan

Staat allemaal uitgelegd in de FAQ.

ik wil zaken als remslangen, banden, voorvorkhoezen en allerlei klein rubberspul beschermen tegen uitdroging en soepel houden, wat kan ik hiervoor het beste gebruiken: (zuurvrije) vaseline, siliconenolie of iets anders?

Kan via mijn werk gemakkelijk aan vaseline (voor gebruik op de huid) komen, vandaar.....

grt

koppel

gewoon zuur vrije vaseline Bas is het beste en goedkoopste en makkelijk na de winter met warm water te verwijderen als je weer gaat rijden.
komt het ergens wat niet de bedoeling was geen probleem is zo weer weg te halen.maar ja wat spuit je niet in mijn brommers zitten onder (voornamelijk tegen uitdrogen van de kachel)

messchien mijn vraag anders stellen: (zeg me niet lees de faq want dat heb ik verschillende keren gedaan en ik ben nog steeds niet zeker)
moet het wormpje zo in elkaar gestoken worden?

het bolletje er dan wel in, de bout moet die er een bepaalde diepte in zitten om te klinknagelen?
en waar dient dit rubbertje voor?

ik hoop gewoon het niet kapot te slagen en hopelijk krijg ik deze keer wel een beter antwoord dan lees de faq.
mvg stephan

zie pm, en hoe die koppeling werkt, leg ik wel uit als ik eens langs kom om em af te stellen!