FS1 forum

Een CB tank van ongeveer 500 kilo plamuur ontdaan!

rise and shine schreef:Een CB tank van ongeveer 500 kilo plamuur ontdaan!

hoe is het, heb je al weer een baan gevonden?

Gisteren bij onze koning geweest. Gaten in frame voor standaard opgelast, boutjes in het frame gedraaid, zwarte spulletjes bijeen geraapt..

Jeti schreef:Gisteren bij onze koning geweest. Gaten in frame voor standaard opgelast, boutjes in het frame gedraaid, zwarte spulletjes bijeen geraapt..

Ja het frame is weer oke.
En het was weer een leuke avond.

<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&amp;current=fsjetfr.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/fsjetfr.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Ben benieuwd hoe dit er straks uit komt te zien.

Ik moet mijn sheriffje ook maar eens opknappen.

Maar daarna is het nog steeds een sheriff.

@Gino ik kom je zaterdag wel ff opzoeken

marco schreef::fu:

@Gino ik kom je zaterdag wel ff opzoeken

In de avond?

Vandaag de carburateur begrenst. Ze liep nu 44km/uur met zijwind heen en 42 km/uur met zijwind terug (waar heen maakt niet zoveel uit ) op de teller. Iemand een idee hoeveel die tellers afwijken ?

Ik denk dat ik de 13-tands nog wel even vervang voor de standaard 11-tands. Scheelt weer snelheid en is volgens de specificaties van maart 1971 : 11-tands voor 44-tands achter.

@Gino begin van de middag als je er dan bent tenminste.

@Willem hou je tomtom er even bij dan weet je hoeveel je teller afwijkt.

marco schreef:@Gino begin van de middag als je er dan bent tenminste.

@Willem hou je tomtom er even bij dan weet je hoeveel je teller afwijkt.

Tom tom ?? Ik ben verkenner geweest in militaire dienst en maak alleen gebruik van mijn lagere school topografische kennis en ouderwetse papieren landkaarten .

Maar ik mag toch wel aannemen dat die teller niet naar beneden afwijkt ?

fs1willem schreef:Vandaag de carburateur begrenst. Ze liep nu 44km/uur met zijwind heen en 42 km/uur met zijwind terug (waar heen maakt niet zoveel uit ) op de teller. Iemand een idee hoeveel die tellers afwijken ?

Ik denk dat ik de 13-tands nog wel even vervang voor de standaard 11-tands. Scheelt weer snelheid en is volgens de specificaties van maart 1971 : 11-tands voor 44-tands achter.

normaal zijn alle tellers een beetje optimistisch.
Maar zoals marco zegt, met de tom tom weet je het direct.

Zit er in nederland al weerstand verwerkt in die rollerbanken? of trekken ze er ook 8 km/u af?

weerstand+ correctie.

en dan nog kan je aardig de lul zijn (of net geluk hebben)

Twowheeler schreef:weerstand+ correctie.

en dan nog kan je aardig de lul zijn (of net geluk hebben)

hier in belgie heb je minder mazzel hoor, er gaat gewoon een kleine correctie af. Soms heb je geluk als de politie agent 'volslank' is.
Dan gaatie heel wat minder...