FS1 forum

Heet water.

vlotter getest is koud water en lekte niet. morgen eens met warm water proberen, zou hij dan met warm water een beetje uitzetten en dan misschien lekke... ben benieuwd
kan het ook niet met de gasnaald te maken hebben als deze niet tegoei afsluit in de sproeierpijp...?

Nee. Vlotternaald en gasnaald zijn totaal verschillende dingen met totaal verschillende functies.

vlotter getest met heet water en lekt geen belletje...

Die is dan goed. Polijst de binnenkant van je vlotterkamer.

Stap 2 is checkt de vlotternaald op vuil. C-clipje eruit, dan kan de naald eruit. Check de schacht op corrosie. Niet aan de zitting komen, dat geeft juist lekkage. Als je perse wil, kun je een zakdoek in een puntje vouwen, wat tandpasta erop doen en in de schacht draaien en zo ook de zitting polijsten.

Stap3 is het kraantje op lekkage checken. Als hij niet afsluit, dan kun je de rubberrondjes nieuw bestellen en hoef je geen nieuwe imikraan te kopen.

En controleer of de pakking niet te ver naar binnen komt daar kan de vlotter ook tegen aan komen

pakking vlotterbakje is ok, schacht van vlotternaald gepolierd en nu afwachten... alvast bedankt voor de goede tips, weer wat bijgeleerd !
over de bandenmaat vind ik terug dat er voor een 2.00 en achter een 2.50 ligt, is dit ook aan te raden of gewoon naar eigen zin leggen ?

NIX schreef:Die is dan goed. Polijst de binnenkant van je vlotterkamer.
Stap 2 is checkt de vlotternaald op vuil. C-clipje eruit, dan kan de naald eruit. Check de schacht op corrosie. Niet aan de zitting komen, dat geeft juist lekkage. Als je perse wil, kun je een zakdoek in een puntje vouwen, wat tandpasta erop doen en in de schacht draaien en zo ook de zitting polijsten.

Stap3 is het kraantje op lekkage checken. Als hij niet afsluit, dan kun je de rubberrondjes nieuw bestellen en hoef je geen nieuwe imikraan te kopen.

Als je van een 9mm carburateur overschakelt naar een 16mm, is er dan een verschil te voelen ?

heb benzinekraan nu 2 dagen laten open staan, brommer gewoon in de garage laten stil staan en terug een lekkage....
als ik de benzinekraan verwijder dan ontbreek wel het kunststof buisje, als ik er niet naast zit voor reserve dient ?
ik heb er geen gedacht meer van wat het kan zijn
als ik van een 9 mm carbu overschakel naar een 16 mm, ga ik dat voelen in snelheid of ?

Mijn carb lekt ook altijd een beetje als ik de kraan open laat staan. doe hem gewoon altijd dicht na het rijden, ist ook opgelost