FS1 forum

jimf98 schreef:Tapatalk zeker

Ik zat in de trein, slome wifi
Sorry.

Als jij ongeveer 55 wil gaan rijden hoef je echt niet die pijpje uit je lucht filter te halen
Gooi er eerst maar eens een snelle uitlaat onder en als het nodig is een grotere sproeier
Denk dat je dan al een heel eind bent
Ik heb hier een 2ru met 2ru cilinder met aleen een snelle uitlaat en hogedrukkopje en 130 sproeier die rijd 65 km op de teller. Dus rond de 60 km echte km.

Oké, welke uitlaat heb je?
En het is een 2RU cillinder wat op mijn yamaha zit.
Voor degene die dat vroeg:)

Snelle uitlaten zijn bijna in elke webshop te krijgen maakt niet zo veel uit welke en waar

scirocco schreef:Snelle uitlaten zijn bijna in elke webshop te krijgen maakt niet zo veel uit welke en waar

Wat is een goede uitlaat en wat is een vertrouwde site?

Kijk eerst even bij Schaaf Bromfietsen. Die is meestal het goedkoopst. En imi delen zijn overal hetzelfde.
Dan even kijken bij John FS1parts Hilversum of JMPB.

Maar ik heb ook mijn twijfels of het wel nodig is voor de beoogde snelheid van 55. Hoe hard wil je die grens aanhouden? Of liever nog iets harder?

Kijk eerst eens of de begrenzer nog in de uitlaat zit.

marco schreef:Kijk eerst eens of de begrenzer nog in de uitlaat zit.

De prop heb ik eerder al uit de uitlaat gehaald.
Maakt meer lawaai maar loopt zachter..
Zit er standaard een prop in de bocht dan?

Kijk in de opvoerfaq.

http://www.fs1parts.nl/shop/product_inf ... cts_id=409
Past deze op mijn yamaha fs1 met 2RU cillinder?

Ja dat past. Heb geen ervaring met deze imi kopjes met pasbussen?

Op een 2RU cilinder zit trouwens meestal een 3E9 kopje, die is wat groter. Maar maakt niet uit. Gewoon op zetten wat jij leuk vindt.

Jeti schreef:Ja dat past. Heb geen ervaring met deze imi kopjes met pasbussen?

Op een 2RU cilinder zit trouwens meestal een 3E9 kopje, die is wat groter. Maar maakt niet uit. Gewoon op zetten wat jij leuk vindt.

Zijn er nog meer hd koppen dan?
En wat doen/zijn pasbussen?

Z'n klein kopje staat niet zo mooi op een 2ru cilinder.

marco schreef:Z'n klein kopje staat niet zo mooi op een 2ru cilinder.

Snap ik, maar is er iemand mijn vragen hierboven kan beantwoorden?

Danku

een HD kop met of geen squish rand moet je op maat laten maken.

de k-star kopjes van fs1parts zijn goed, ik gebruik ze ook. die pasbussen zijn er om de kop exact op de cylinder te krijgen, de gaten van de kop zijn 8 mm en de tapeinden 6 mm, met die busjes maak je alles 6 mm, je hebt er twee nodig.

daarnaast kan het geen kwaad om met een schuifmaat de boring van de cylinder, pakking en kop even na te meten.

Controleer ook even of de zuiger wel of niet iets uit de cylinder komt, zo ie zo na monteren eerst met de hand ronddraaien voordat je de motor start.