FS1 forum

Je kunt natuurlijk op verschillende manieren je voor- en achtertandwiel kiezen om zodoende een voor jou prettige verhouding te krijgen. Is snelheid belangrijk of meer trekkracht.

Nou vraag ik me af kun je beter voor bijvoorbeeld 45/15 kiezen of 39/13 ( beide 3:1, enkel voorbeeld). Kortom speelt grootte voortandwiel een rol voor wellicht slijtage ketting? Of zijn er andere redenen of effecten?

Van deze twee combinaties is 45-15 de betere. Over een groter tandwiel loopt de ketting mooier met minder slijtage. Dat keerden wij vroeger tenminste in de werktuigbouw.

In theorie klopt dat ja. In de praktijk is het verschil in slijtage denk ik te verwaarlozen. Op tijd je ketting smeren en schoonmaken zal meer effect hebben het de slijtage

Er zijn met 15/45 achteraf ook meer mogelijkheden, mocht je toch nog willen of moeten vertanden,

Zelf ben ik gecharmeerd van 42 achter
14 bij 60cc
13 bij 50cc
Het is vrij licht, maar dan klim je lekker door de versnellingen heen, zonder aan je koppeling te blijven hangen.

Bedankt allemaal.