FS1 forum

Hebben er hier toevallig mensen ervaring met het bereiden/reizen met een supermotard? Sommigen zeggen dat die motoren gewoon in frut draaien en anderen zeggen dan dat je er gemakkelijk kilometers snelweg mee kan doen. Ik zou graag supermotard rijden. Dus als er hier mensen ervaring mee hebben laat gerust iets weten

Ligt er aan welke SM. Een echte omgebouwde crosser/enduro (Honda CRF, Suzuki DR, Yamaha WR, alle Husq's en KTM's), nee. Een YAmaha XT660X, ja. De oude KTM's, zelfs met LC4 blokken zijn best onderhoudsgevoelig. De laatste KTM met 690 blok (Duke 690, SMC690) zijn al betrouwbaader maar hebben als nog veel onderhoud nodig.
Verder is er een hoop afgeragd spul te koop.

Mn volgende motor wordt een SM, een KTM SMC 690, een knappe is niet goedkoop

Het is al jaren dat ik verliefd ben op een supermotard/crossmoto liefst een yamaha 450 zijn deze nog betrouwbaar. En voor mee te rijden valt dat mee of is het echt een ramp om ze deftig te houden? En voor mij is het niet om dom te doen maar gewoon omdat ik dat machtige machines vind

Zie eerst maar da u FS1'tje tegoei werkt!

Cerfke schreef:Het is al jaren dat ik verliefd ben op een supermotard/crossmoto liefst een yamaha 450 zijn deze nog betrouwbaar. En voor mee te rijden valt dat mee of is het echt een ramp om ze deftig te houden? En voor mij is het niet om dom te doen maar gewoon omdat ik dat machtige machines vind

Als je een betrouwbare SM wilt die je als dagelijks vervoer wilt gebruiken kan je beter voor een XT660X gaan, een WR450F is gewoon een die-hard crosser, daar moet om de X-aantal uur een nieuwe zuiger in. Lijkt me ook totaal niet ideaal als je zo'n ding als dagelijks vervoer wilt gebruiken. Gezien jou vragen hier op het forum zou ik voor zo'n XT gaan, die zijn idiot proof :mrgreen:

Danku...

Je zou waarschijnlijk nog verschieten hoe helder ik ben om tegen te praten over technische onderdelen

ik ben gewoon niet goed achter de computer omdat ik het niet exact kan uitleggen wat wel ambetand en irritant kan overkomen

TJa, ik geef alleen maar een advies, doe er mee wat je wilt. Maar een die-hard crosser/enduro kopen en ombouwen naar SM is wel het laatste wat ik zal doen als ik een motor dagelijks wil gebruiken

Ik vind ze niet mis

maar inderdaad een xt of een honda wegsupermotard is erg beschaafd

Het is idd niet mis, maar nogmaals, het is een wedstrijd machine. Met de motor van Valentino Rossi ga je ook niet dagelijks naar je werk.

Honda's tegenhanger van de XT660X is de FMX650. Tussen die 2 zou ik wel voor de Yamaha gaan, die heeft 11 pk meer, en dat is een vrij populaire motor om aan te passen (lees: er staan staan heel veel tips & tricks op het internet)

Zoals ik zei het is niet om het zwijn uit te hangen maar eerder om te genieten van een supermotard

Cerfke schreef:Zoals ik zei het is niet om het zwijn uit te hangen maar eerder om te genieten van een supermotard

Dat verandert niets aan het feit dat Tombo hier zegt..

Ik bedoel dat het niet is om aan te passen maar gewoon origineel

Nickvdb schreef:Zie eerst maar da u FS1'tje tegoei werkt!

Alles werkt zenne. Lekkende carbu is opgelost en anders zijn ergeen problemen... Grapjas

FS1 forum

Supermotard voor dagelijks gebruik

Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik

Re: Supermotard voor dagelijks gebruik