FS1 forum

Dat zeg ik Jens: terug naar de oldtimer!

@ Edwin: dat moet wel goedkoper kunnen hoor.
En anders je motor (of brom) als eerste voertuig verzekeren en je auto als 2e (oldtimer)? Oldtimer auto is iets van 100 per jaar toch?

Z'n Honda is ook een oldtimer. Met veel oldtimerverzekeringen zit je wel met een KM-beperking

Tombo schreef:

Niels schreef:Zoveel geld en nog steeds een Volvo

En, was het koud op de fiets?

Liever een fiets dan een Volvo

Vast ja
Oooh morgenvroeg lekker de stoelverwarming aan, climate control op 28 graden en zwevend naar het werk rijden onder het genot van een muziekje en de lage brom van de 2.3 liter 4-cilinder turbo

En een vacuüm suis in je tank.

Geld moet rollen zei je toch

ja mijn kant op

k*t, volgens mij heb ik net het grappige foto topic weggegooid, per ongeluk op het verkeerde knopje gedrukt
Edit:
Oh nee, nou is die er weer

shit

rise and shine schreef:Ik schrok net ook wat ik kwijt ben voor de verzekering van die oude auto van mij...

681 daar kan ik 3 jaar 2 motoren en een brommer voor verzekeren

Auto rijden kost veel geld Edje

Tombo schreef:Vast ja
Oooh morgenvroeg lekker de stoelverwarming aan, climate control op 28 graden en zwevend naar het werk rijden onder het genot van een muziekje en de lage brom van de 2.3 liter 4-cilinder turbo

en hopen dat ie stationair blijft lopen

Kain problem.
Stationair lopen deed 'ie altijd, maar hij begon steeds meer zoals jou Volvo te lopen Vandaar een setje nieuwe bougiekabels.
Loopt die van jou al

Als het goed is zwemt die nu.

Morgen toch nog weer overwerken, omdat ze toch niet goed gepland hadden..
Van 8.30-21 uur @ Eindhoven.........

Tombo schreef:Kain problem.
Stationair lopen deed 'ie altijd, maar hij begon steeds meer zoals jou Volvo te lopen Vandaar een setje nieuwe bougiekabels.
Loopt die van jou al

wel originele he, dat is het extra geld wel waard.
ja die heeft nergens last van.